Hur fungerar isbrytarfartyg?

Ett Icebreaker-fartyg är designat för att göra det möjligt för människor att segla genom istäckta vatten, genom att bryta isblocken och skapa en tydlig passage genom de arktiska haven.

Isbrytarfartyg används för många olika syften, inklusive: tillhandahålla en tydlig väg för andra fartyg, vetenskaplig forskning, handel, sök och räddning, och nyligen även arktiska kryssningar för turister och äventyrsälskare.

För att kunna bryta igenom isen, isbrytare är designade med flera specifika funktioner:

Förstärkt skrov – skrovet är förstärkt i fören, aktern och vid vattenlinjen (där det möter ytan) och täckt med speciella polymermaterial för att minimera friktion.

Eftersom havsisen har relativt låg böjningsförmåga bryts den vanligtvis relativt lätt under det förstärkta skrovet. Men i de fall då isen är särskilt tjock kör isbrytaren in i den, samtidigt som den använder sin egen vikt för att bryta igenom isen.

Unik form – Fartygets skrov är konstruerat för att gradvis slutta i fören. Detta tjänar två syften – för det första tillåter det att använda sin vikt för att bryta isen, för det andra gör det det möjligt för fartyget att trycka bort den trasiga isen för att förhindra en ansamling.

Extra starka motorer – Isbrytare utför inte bara en svår uppgift som kräver extra styrka, de har också unika navigations- och framdrivningssystem som riskerar att skadas av isen. För att säkert kunna navigera på isen kräver detta fartyg därför särskilt kraftfulla motorer.